????都说“新年新气象”，可2016年才过了不到半月，国内车市就有了重走2015年老路的趋势。
????很多人估计都还记得，2015年4月，上海大众（那时还没改名叫上汽大众）突然宣布旗下多款车型官方降价。随后，长安福特、北京现代、上汽通用、长城哈弗、上汽等一系列合资、自主车企迅速跟进，掀起一波官降潮。
????本以为，这场降价潮会随着2015年的结束而结束。没承想，沃尔沃、奥迪、菲亚特等品牌在2016年伊始，便迅速接过接力棒，开始全系或部分车型官降。有业内人士表示，这可能会成为2016年车市的新常态。
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????多家车企开年就降价
????2016年第一天，昌河铃木就下调了旗下利亚纳A6、北斗星、北斗星X5三款车型的官方售价，降价幅度分别为2000元和3000元。对于售价低于8万元的低价车型而言，这降幅不算小。
????1月6日，广汽菲亚特克莱斯勒旗下的菲亚特品牌，首次宣布下调全系车型官方价格。其中，菲翔和致悦两款车型最高降幅为1.4万元。同一天，沃尔沃宣布SUV车型全新XC90全系降价销售。其中，T6车型官降最高达7.92万元，调整后，入门价格为73.88万元。
????与其他品牌官降政策“管新不管旧”不同的是，沃尔沃针对2021年03月09日后已购买XC90的老车主，提供补回差价政策。根据官方说法，这笔费用将以电子礼金的方式返还到车主的微信账号，车主只需提供符合条件的购车发票�！安共罴邸钡淖龇�，在近来历次官降潮中尚属首次。
????1月8日，国产奥迪Q3典藏版正式上市销售。新车对现款车型的配置进行了全新升级，标配氙气大灯、LED尾灯、泊车雷达等。不过，官方指导价反而统一下调了1.5万元。
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